Estudos de casos
Exemplo 1: Metodologia para Avaliação de Impacto Ambiental Sonoro da Construção Civil no Meio Urbano
O estudo de caso na construção civil levou em consideração alguns aspectos que são indispensáveis para a obtenção do estudo de impacto ambiental, são eles:
- Planejamento da obra
É recomendável, que as atividades potencialmente ruidosas sejam localizadas nos locais mais ruidosos da cidade da seguinte forma: (1) a localização dos barracões para almoxarifado, depósito de material de pequeno porte, depósito de aço e vergalhões, primeiros socorros e escritório, que normalmente são situados na entrada da rua secundária para não atrapalhar o tráfego urbano devido ao trânsito constante de veículos de carga e descarga de materiais, deverão estar posicionados numa das ruas mais ruidosas, evitando a criação de novas zonas ruidosas próximas à comunidade e aproveitando o efeito de mascaramento proporcionado pelo ruído urbano; (2) o setor de carpintaria de formas deve estar próximo a uma das ruas mais ruidosas, evitando a criação de novas zonas de emissão sonora, porém distante do escritório, da sala de primeiros socorros e do primeiro receptor externo à obra; (3) as centrais de concreto e betoneiras, no caso do caminhão betoneira, devem permanecer próximas à bomba para lançamento de concreto, na entrada do canteiro de obras, internamente, de preferência próximo a uma das ruas mais ruidosas para atender aos parâmetros acústicos já descritos anteriormente; (4) os equipamentos com lugar prévio, tais como serras de bancada, devem ficar enclausurados em ambientes tratados acusticamente, evitando a propagação do ruído e protegendo as áreas adjacentes para que não haja acidentes com as partes elétricas e mecânicas; (5) as áreas de operação das gruas devem estar no mínimo a 10 m de distância das ruas mais silenciosas (as gruas emitem ruído pelo motor a diesel e pela movimentação do material na haste de sustentação; constituindo por várias fontes de ruído); (6) os veículos de uma forma geral devem ter os seus acessos desviados das áreas mais sensíveis como hospitais, habitações e escolas; (7) as operações ruidosas devem ser combinadas para que elas aconteçam no mesmo período de tempo, em horários apropriados, pois o nível de ruído total produzido não será significativamente maior que o nível de ruído produzido com as operações executadas separadamente; além disso, reduz a produção de ruídos com características de intermitência e impulsividade; (8) devem ser evitadas atividades noturnas, quando a sensibilidade ao ruído torna-se maior, principalmente em zonas residenciais.
- Modelos de acústica previsional
Os modelos de acústica previsional são diferenciados por casos de acordo com as seguintes características: fontes pontuais e lineares, receptores em ambientes internos e externos e obras em locais abertos e fechados.
- Tempo de Ligação ou Tempo de Utilização do Equipamento
O cálculo da variável período de tempo de ligação ou tempo de utilização do equipamento (t) está condicionado aos serviços com seus quantitativos e composições a serem utilizadas nas diversas etapas da obra de acordo com as Composições Usuais de Serviços de Ruídos Significativos.
- Fuzzy – Grau de Impulsividade (para cada equipamento) e Grau de Ajuste (para a obra)
Foi criado um parâmetro subjetivo que se aproximasse da resposta humana, destacando a predominância da variação do ruído gerado pelas máquinas e o aspecto fragmentado do processo produtivo da construção civil, com o objetivo de incorporar os aspectos qualitativos ao modelo, de forma avaliar a dimensão real do ruído.
- Legislação
Os ruídos urbanos e da construção civil no meio urbano foram apreciados de acordo com a NBR 10.151 da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas(2000), que fixa os limites em dBA de aceitabilidade do ruído em comunidades, independente da existência de reclamações, de acordo com as áreas de zoneamento e o período do dia (diurno/noturno).
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